让固原人民早日圆了“高铁梦”

宁夏四市已融入全国高铁网，只剩固原。已经实现脱贫摘帽的固原百万群众，期盼让革命老区固原市也能乘上“高铁”快车，在新的起点上实现更大更好发展。

这次大会，马玉山代表带来了《关于加快固原等革命老区铁路建设的建议》。

“无论是‘富不富、先修路’的朴素理念，还是‘高铁一响、黄金万两’的当下期盼，都彰显了群众对固原市融入高铁网、高铁出行的殷切愿望。”马玉山说。

目前宁夏境内银西高铁、吴忠至中卫城际铁路已经开通运营，未来随着京兰高铁建成通车，全区5个地级市除固原市外将实现高铁覆盖。固原市地处宁夏南部六盘山地区，近年来大力发展全域旅游、积极培育扶贫产业，经济社会实现了较快发展。但全市境内仅有宝中线南北方向一条客货铁路通道，且利用率已达98.7%，处于超饱和状态，难以满足固原市经济发展和群众出行需求。

2021年，中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，提出到2035年实现市地级行政中心45分钟上高速铁路。而到2025年，固原上高速铁路仍需要3至4小时。

“为贯彻落实《交通规划》，打通宁夏南北快速客运通道，促进宁夏向南与陇东地区、关中城市群的联系，恳请国家推动宝鸡至中卫高速铁路规划建设。”马玉山说，建议国家在积极推进中卫至平凉铁路扩能改造项目建设工作的基础上，将宝中高速铁路纳入国家中长期铁路发展规划，尽快启动宝中高速铁路通道建设的前期研究工作，力取项目早日落地，圆宁南山区数百万群众的高铁梦。